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第二百八十三章 试图拆分

    毕竟荷兰是当地的地主,东印度群岛的各种物资,比如香料,矿产运往本土,通过巽他海峡周转比马六甲海峡便利的多。

    而东非崛起以后,情况进一步发生变化,随着东非工业和对外贸易的发展,以及东非南洋地区殖民地的扩大,这都使得东非对巽他海峡的重视不断增加。

    弗里尔接着说道:“首相阁下看一看地图就能发现,巽他海峡是我们东非和南洋以及远东,甚至北太平洋地区最便捷的海上贸易通道。”

    “我国东部沿海的大多数城市,尤其是南方港口,从沿海出发,经过巽他海峡都比马六甲海峡便利。”

    “而当前之所以我国商船更多选择马六甲海峡,是因为马六甲海峡更加稳定,基建更加完善,水文条件更加清晰全面,服务业更加发达,以及历史惯性等等因素。”

    “所以开发巽他海峡是一个漫长且精细化的过程,如果由我们两国同心协力,那巽他海峡航线的繁荣程度至少能再上一个台阶,这对帝国和荷兰都是有利的。”

    凯波尔首相对弗里尔画的大饼确实颇为心动,毕竟掌握一条世界级航路的重要性不言而喻。

    而巽他海峡航线如果发展起来,那最大的受益者明显就是荷兰所掌握的巽他海峡两岸。

    以前巽他海峡发展不起来,正是因为地理位置不佳,导致大多数船只选择马六甲海峡通行。

    但是东非崛起后,将极大改变这种情况,东非的出现,也就意味着整合了小半个非洲面积的东非完全有能力凭借一己之力,将巽他海峡的繁荣度支撑起来。

    前世之所以没有这个条件,那是因为前世非洲各个国家支离破碎,而且从殖民时代开始就一直是欧洲的附庸,经济上和欧洲联系更加密切。

    而东非作为一个帝国主义国家,有着决定自身国策和命运的实力,不需要依赖欧洲而生存。

    这使得东非完全有能力和信心,和远东地区进行自主的贸易活动,加上东非本国经济主体侧重于南半球,巽他海峡的重要性更加凸显。

    所以凯波尔首相丝毫不怀疑弗里尔描绘蓝图的真实性,

    他说道:“弗里尔阁下,也就是说贵国有意开发巽他海峡航线,从而打通第二条对东方贸易路线,从而选择我们荷兰作为合作对象?”

    弗里尔说道:“这是自然,毕竟没有人想要绕路,那样会造成时间和成本上的浪费,而巽他海峡的开发,就是节省东非和东方贸易路程的捷径。”

    “我们东非地大物博,工业强大,拥有世界第二大规模的商业船队,同时注重和东方国家的贸易往来,所以我们东非的选择,能够决定接下来巽他海峡的命运。”

    “贵国选择和我们合作,就能从中分到一杯羹,让贵国东印度群岛殖民地的经济更加繁荣,反之对我们两国都没有好处,无非我们继续走马六甲海峡,而贵国失去一个开发巽他海峡的机会。”

    凯波尔首相自然不可能让这个机会从自己手中溜走,他说道:“如果是经济上的合作,我们荷兰自然愿意支持和配合贵国,就是不知道贵国有哪些要求。”

    弗里尔说道:“刚才第一点我也说了,那就是这种合作,最终获利的肯定是我们两个国家,所以巽他海峡不允许第三方国家军队进入,这是大前提,也就是说贵国不能租赁沿线港口,基地给予第三方国家划作军事用途,当然,如果遇到麻烦,可以向我国求助,我们东非非常愿意帮助贵国摆脱一些域外势力的纠缠。”

    凯波尔首相点点头说道:“这自然没有问题。”

    毕竟荷兰也不希望再有国家打东印度群岛的主意,至于东非,那是没有办法,反正东非已经进来了,而且巽他海峡航线也依赖东非支撑,所以凯波尔对于这一要求自然不会反对。

    弗里尔接着说道:“然后是对沿线基础设施的建设和改造,这是一个大工程,在这一点上,我们东非可以给予贵国帮助。”

    荷兰虽然很富裕,但是基建能力十分差劲,当然,这主要针对的是距离荷兰本土万里之遥的殖民地而言。

    而东非不仅有强大的工业能力,庞大的人口,同时积累了几十年丰富的基建经验,并且巽他海峡距离东非不算远,这样也有利于建筑材料的运输,如水泥,钢铁,电力设备等等。

    所以,弗里尔说道:“我们东非可以生产巽他海峡航线建设所需的任何材料和设备,并且有大量经验丰富的工人和技术人员,可以帮助荷兰建设东印度群岛殖民地。”

    对于这一点,凯波尔首相也没有否认,毕竟荷兰虽然是世界知名的富国,但是精力集中在海上贸易和商业领域。本国人口也不多,想要独立完成东印度群岛的建设确实不容易。

    就拿这些年东印度群岛的发展情况来说,荷兰对当地的索取远大于建设,毕竟荷兰想建设当地也有心无力,而东印度群岛殖民地距离荷兰本土太远,荷兰政府也不想把精力投入到这个地区。

    针对这一点弗里尔就单独提出了一条建议,对凯波尔首相说道:“我们东非是建议荷兰把巽他海峡两岸从东印度群岛分割出来,成立一个新的行政区的,而不是作为荷属东印度群岛殖民地一部分。”

    “这样即便日后,荷属东印度群岛发生什么变动,贵国也可以及时将两者进行切割,及时止损。”

    为了节约行政成本,很多殖民者喜欢将殖民地进行整合,这当然很不合理,但是便于殖民者短期捞钱。

    弗里尔说道:“贵国完全可以将巽他海峡两岸作为本土发现,或者作为和东印度群岛同一级别的行政单位管理。目前巽他海峡两岸人口不多,这十分有利于你们操作。”

    “毕竟如今的殖民环境越来越差,根据我们东非的判断,殖民地近些年的抵抗运动将会越来越频繁,而且因为境外势力的支持,各国殖民地的土著,在武器上的差距和主流国家差距也越来越小。”

    “虽然荷兰目前可以保证荷属东印度群岛的稳定,但是你们能保证这种优势一直延续三四十年么?”

    “别的不说,美国就是一个很好的例子,美国曾经对英国而言,可以说是一块完全不输于印度的殖民地,但是美国最终还是从英国独立了。”

    “而荷属东印度群岛光是面积就超过百万平方公里,说难听点,其潜力远超过贵国的本土,而你们对荷属东印度群岛的整合,更是在当地培养出了一个庞大且具有凝聚力的附庸阶层。”

    “他们和荷兰殖民地家族,官员通婚,联姻,话语权越来越大,这样一个阶级的存在,他们未来如果有机会,肯定不愿意接受贵国的统治,从荷兰的殖民系统中脱离出来。”

    弗里尔的这番话,引起了凯波尔深深的思考,毕竟弗里尔的话确实很有道理,东印度群岛太大,而荷兰本土未来有能力隔着大西洋和印度洋,操控这个万里之外的庞大殖民地么?

    而趁着目前巽他海峡尚且没有发展起来,将巽他海峡分割出去,是否有利于未来荷兰政府对东印度群岛的控制等等,都是凯波尔首相要考虑的问题。
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