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第270章 西北铁路局 遍及三省的铁路网计划

    苏正阳在车上闭目养神了半个小时左右,指挥车已经平稳的停在了位于永安城金山路的西北铁路局总部门口。

    “总督,咱们到了。”

    苏正阳睁开双眼,点了点头,乔为民小心翼翼的帮苏正阳拉开车门,在李云龙带领数名警卫的严密保护下,苏正阳走进了足有五层高的西北铁路局总部。

    苏正阳这次前来视察,没有跟任何人打招呼,但身为铁路局副局长,从系统中兑换出来的高级人才苟长卿还是一眼就看到了苏正阳。

    “总督?您怎么来了?来这里也不提前通知我们一声。”

    苏正阳伸出右手,跟苟长卿握了握手,随后笑道:“咱们西北铁路局已经成立了大半年时间,我从来都没来看过,今天就来看看你们的工作环境,顺便视察一下你们的工作进度。”

    “总督,胡局长去呼图市出差了,您就去我办公室坐坐吧,我来给您详细说说我们现在的工作进度。”

    苟长卿办公室中,工作态度极为严谨的他吩咐秘书给苏正阳等人端来茶水后,拿出一张铁路规划图,跟苏正阳讲解起来。

    “总督,目前永州跟甘州已经完全在我们西北革命军的控制之内,原本长达1785公里,东起北龙城,西至永州泗水城的永龙铁路线,我们拥有其中永州境内部分的管控权,我们铁路局的计划是,从泗水往西,建造一条总长度为328公里的泗安铁路线,从泗水城直通永安城,在永安城内建立东西南北四个火车站,再以永安城为起点,分别向临州最北端的呼图市跟南端的三江市延伸。”

    “其中北部铁路共设立了汉北,沧源等五个停靠站点,南线这边的话,主要站点是镇远城,三江市,以及原山市,我们计划在一年内,完成共计1750公里的铁路铺设跟站点建设,连通永州跟临州,同时打通临州南北,东西线的铁路网,实现临州境内所有主要城市通车。”

    苏正阳若有所思的点点头,随后开口询问道:“你们这份计划里,似乎没有提到西侧的甘州?”

    苟长卿开口解释道:“总督,甘州北部多山,而南部,有赵系曾经花费了大代价,请英格力帝国远东铁路公司修建的共计712公里的铁道线,其中经过南部的蓝天市,铜山市等主要城市,但这条铁路线目前一半的股权在英格力帝国远东铁路公司的手上,我们跟他们在蓝天市分部的负责人已经展开过一次谈判,对方的态度却极为不善,即使我们开出了高价,也拒绝出售股权。”

    苏正阳皱着眉头,实际上,这种情况在整个华国境内,并不算少见,例如从北龙城去往京港城仅仅217公里的龙港铁路线,就是英格力远东铁路公司当初出资修建的,短短217公里的铁路线在二十年间,给远东公司带来的巨额收益,在龙港铁路线上运营的数十辆列车,属于北疆政府旗下的北疆铁路办所有,他们每年都要支付给远东公司至少六百万大洋,才能够顺利通行。

    况且远东公司还常常以铁路日常维护需要资金的借口,肆无忌惮的向铁路办索要钱财,完全就是强盗行径。

    而英格力在国内拥有的除了龙港铁路外,还有海宣铁路,中部的凤阳铁路等等,总长度超过五千公里的铁路线。

    可以说,这就是国力孱弱,发展落后所带来的结果。

    苏正阳略微一想就能够明白,远东铁路公司之所以拒绝临州铁路局收购铁路股权的提议,无非是因为自己在青云城,直接铲平了存在超过四十年光景的英租界,让这些英国佬如今对自己恨的牙根痒痒,也自然不会给西北铁路局什么好脸色。

    沉吟片刻后,苏正阳冷笑道:“在咱们自己的地盘上,还能被这些白皮猪给欺负了?云龙,回头以我们西北革命军的名义致电给远东铁路公司,告诉他们,一百块大洋,我要整个甘南铁路线的完整股权!”

    苟长卿听得微微一愣,总督这不是异想天开吗?要知道,现在在国内铺设铁路及配套设施的代价,每公里的造价高达百万大洋,总长712公里,遍布整个甘州南部的甘南铁路线,即使算上折旧损耗,一半的股权价值也在2.6亿大洋左右,苏正阳出的这个价格,完全就是在明抢啊!

    不要觉得这个建造价格很昂贵,实际上,水清帝国末期建造的从北龙城首府到洪州首府200公里的北洪铁路,造价就达到了七百万两白银。

    要想富,先修路,放在哪个时代都是毋庸置疑的准则。

    “总督,这样很有可能会引来英格力帝国的抗议跟谴责,也会影响我们在国际上的信誉。”

    苏正阳摆了摆手:“现在的英格力身陷在欧洲战争的泥沼中,已经是自顾不暇,除了抗议谴责,他们还能拿出什么手段?难不成派遣本土军队远渡重洋来跟我干上一仗?不用理会他们,不同意就给老子铲了他们,刚好把远东公司国内其他铁道的掌控权,也弄到我们手上。”

    苟长卿瞬间有些无语,自己这位总督,还真是够狂野不羁的。

    “我给你们西北铁路局拨款六亿大洋!一年时间,我要看到你们的书面计划彻底落实,拿出让我满意的成果!”

    实际上,六亿大洋虽然听起来是个天文数字,但用在西北铁路局计划的1750公里,遍布整个临州并且与永州连通的铁路网建设上,压根就不够用,但好在苏正阳在系统的帮助下,已经提前建造了铁路设备制造厂,能够出产铁轨梁,甚至包括火车在内的一系列必须物品,成本上也几乎能够做到节省四成左右,这六亿大洋,倒是勉强够用了。

    “是,总督,请您放心,我们西北铁路局必然会全力以赴,早日拿出让总督满意的成果!”

    苏正阳点了点头,一旦铁路网计划落实,永,甘,临三州之间的货物流通,人员流动都会变得频繁,而这也会给三省之地的经济贸易带来极大的发展。
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