2014年，这一年国际局势愈加的动荡。
二战后缔造的雅尔塔体系，显得摇摇欲坠，局部战争依旧在进行着，世界级大战的风险在增加，有着一种风雨欲来风满楼的感觉。
欧洲，法国、德国组建的快反部队，逐渐演化为欧洲联军，各级指挥部逐渐搭建完善，不断侵蚀着北约，法国、德国等老牌欧洲国家，不止一次说‘北约脑死亡’，‘北约’逐渐地陷入停摆僵局。
甚至欧洲的专业人士很乐观地表示，用不了十年时间，欧洲联军就可以彻底取代北约。
‘欧洲是欧洲人的欧洲’的声音，在欧洲不断高涨着。
在北非、中东叙利亚，代理人战争依旧持续着。
不断有北非、叙利亚难民，想方设法想要逃往欧洲，去欧洲这个世界天堂去过好日子。
一边是战乱不断，一边是世界天堂，难民怎么选不言而喻。
甚至难民捆绑个竹排，就敢乘着竹排要前往欧洲。
中东地区，阿拉伯联盟也在进一步整合，阿拉伯联军提出要在未来十年，扩张到百万规模，以维持阿拉伯世界的安全。
南非，因为就业、商业机会、公共服务及住房的竞争导致难民与收容社区之间出现紧张局势，仇外心理不断加剧，暴力行为也在不断增加。南非作为资源型国家，竟然出现了贸易逆差，不得不出售黄金以换取外汇。
南亚次大陆，巴拉特饥荒问题愈演愈烈，据不完全统计，预估着有数千万乃至上亿因饥饿而死亡。巴拉特政府不止一次请求国际援助，只是能够获得的国际援助寥寥无几，毕竟巴拉特的老大哥、俄罗斯只给与百万美元的援助，其他国家看巴拉特政府军费高达数百亿美元，认为巴拉特政府宁愿拿着大笔资金去进口武器装备也不愿意购买粮食救助灾民，自然更加不热衷救助。
南洋，兰芳与澳大利亚关于岛屿的争端，就从未断过，双方的态度都非常强硬，让人看不到和平谈判解决的希望。
南美洲，正在抱团取暖，面对着困境苦苦挣扎，发展速度变缓是不争的事实。
北美洲，北美自贸区走得磕磕碰碰的，墨西哥内部军阀混战迟迟无法形成统一，大量来自墨西哥的特产，以及墨西哥难民，让美国人头都大了。加拿大则是在防着美国，生怕成为美国第51个州。美国的国债总规模不断变大，仅仅每年要支付的利息就让人瞠目结舌，美国会被国债拖垮的声音不断加剧，美国的内部矛盾若是要向外转移，恐怕加拿大有可能成为向外转移目标。
偏偏加拿大与美国的经济联系非常紧密，美国的军事力量远远强于加拿大。
俄罗斯拿下克里米亚，但是恶果也已经出现，乌克兰正在逐渐脱离俄罗斯的控制，加快倒向美国。
鉴于当前国际局势日益紧张，恰逢今年是第一次世界大战爆发一百周年纪念日，国际社会纷纷开展各种纪念活动，旨在反思历史、祈望和平。
毕竟第一次世界大战的爆发使诸多国家遭受战火璀璨，上千万人命丧黄泉，造成人类历史上的重大创伤。
华夏内部，则是在进行着全面深化改革，出台多项重大改革举措。对外最大的侧重点便是推动区域一体化建设，大量的资金投入到区域一体化的基建上面。
在当前国际局势下，珠海航展如期举行。
今年的珠海航展，是‘成年礼’，航展的国际化、专业化水平迈上新台阶，无论是参展商、展品、媒体、外军飞行表演队等要素的数量和结构，还是专业观众、军政贸易代表团、会议论坛、BTOB等要素的档次和质量，均得到极大优化和提升。
到了现在，珠海航展已经发展成为华夏最大航展，也是世界最大航展。
此次珠海航展，各参展主办、协办单位均以更大规模、更高规格、更大阵容参展，吸引了数百万游客参观。
这一届珠海航展，声势搞得很大，琳琅满目的各类军工装备吸引着大批来自世界各国的参展商和游客，最亮眼的当属华夏的军工装备，数量繁多，功能先进，品种齐全，让各国参展商和参观者耳目一新。
这是华夏几代军工人努力的结果，也是科技强国强军的具体展现。
珠海航展上，众多高、精、尖的华夏利器，让人看得热血沸腾着。
此次航展，也让一众专业人士和游客大呼过瘾着。
歼20S远程重型双座多用途隐身战斗机、歼35A单座双发中型隐身战斗机等等都是首次参展。
歼20多用途隐身战斗机，这是对标着美国F22‘猛禽’多用途隐身战斗机，而歼35战斗机则是对标着美国F35隐身战斗机。
至于谁的更先进，现在全世界争吵不休，没有一个定论。
毕竟双方还未真正交手过，自然也就没有胜负。
到了现在，华夏歼20战斗机还在改进、装备，发展出多种型号，歼20战斗机现在出现在公众面前的，后面的字母已经到了S，私底下字母是不是有更后面的，谁也不知道，但是普遍猜测是有的。
而美国的F22战斗机，已经停产了，生产线都拆掉了。
至于理由，则是因为F22战斗机造价太昂贵了，美国又削减军费，美空军也采购不起，以后则是重点装备F35战斗机。
F35战斗机因为有着盟国投资的科研经费，又有盟国大批量采购，摊薄了成本，造价要比F22战斗机要低很多，乐观预计，F35在战斗机再过三年左右，单价就可以降低到1亿美元以下。
等过个几年，美国空军自己采购F35战斗机单价有望控制在7000万美元，而出口给盟友则是可以翻两三倍价格，这可比F22‘猛禽’战斗机要便宜多了。
F22‘猛禽’战斗机，美国迄今为止都是部署在美国本土，并未部署到美国海外军事基地。
当然，最具重量级的，还是当属‘盘山号’空天飞机的参展。
哪怕安保人员时刻保护着，没有人能够靠近‘盘山号’空天飞机10米距离，但是也足以让人们无比兴奋、激动。
各国的情报人员，则是纷纷采取各种措施，想要获取‘盘山号’空天飞机更多的信息。
‘盘山号’空天飞机，华夏采取了非常严格的保密措施，使得到现在，外界知晓的‘盘山号’空天飞机都寥寥无几。
有的军事专家认为，‘盘山号’空天飞机不仅仅是一款科研用的航天器，更是华夏的第六代战斗机，甚至这些军事专家断言，空天飞机的服役，将会改变全世界的空中力量对比，空战将迎来翻天覆地的变革。
此次珠海航展，可不仅仅涉及到空中武器装备、陆地武器装备，航天科技产品，更是涉及到了海上武器装备。
航展所在的码头，停靠着一艘003型核动力航母，上面停满了各型的舰载机，除此之外还停靠了一艘052型驱逐舰、一艘055型驱逐舰、一艘075型两栖攻击舰。
这还是首次珠海航展，出现大批量海军武器装备。
看着一艘艘钢铁巨兽，不由得让人望而生畏。
也是在这一刻，更多的人感受到，华夏海军已经从近海防御海军蜕变为蓝水海军！
目前全世界，唯有美国与华夏，可以建造大型航母，同时也是可以建造大型核动力航母。
看着003型核动力航母，很多来自美国的游客，不由得露出复杂之色。
要知道美国的福特级核动力航母，刚刚下水不久，乐观估计要到2017年底或者2018年才能交付海军服役。
根据不愿意透露姓名的知情人士爆料，福特级核动力航母的电磁弹射存在重大问题，其强烈呼吁暂停电磁弹射，改装为蒸汽弹射。
虽然美国五角大楼出来辟谣，但是这个说法依旧还是有很多人相信，因为美国研制电磁弹射器，遇到了很多问题，这几年这些问题时不时就被爆料出来。
此次飞行表演，不仅仅有陆地跑道起飞飞机进行飞行表演，还有003型核动力航母上的直升机、战斗机、侦察机进行弹射起飞表演。
当然，此次航展还有一个重头戏，那就是无人机参展的比例比上一届更多了，有更多型号的无人机参展，这也预示着，无人机在战争中扮演的角色，越来越重要。
事实上，在也门内战、北非利比亚代理人战争、中东代理人战争以及兰澳冲突，无人机都出现在战场，而且从某种程度上改变了战争的走向。
现在的华夏，是世界无人机发展引领者，同时也是世界第一大无人机生产国，也是世界第一大无人机出口国，各种类型的无人机都能生产。
此次很多无人机，都拿出来大大方方参展的。
到了现在，同种性能的无人机，华夏的无人机要便宜不少；同种价格的无人机，华夏的无人机要先进不少。
哪怕是同种性能、同种价格的无人机，华夏也能提供更优质的服务。
各种应用场景的无人机，都不断投入。
比如民用领域的无人机，每年出口的消防无人机，便有数十万架；每年出口的用于拍摄的无人机，同样也超过十万架。
现在的无人机，已经出现在建筑业、快递行业、度假旅游业、体育和媒体行业、安保和执法以及影视拍摄等多个领域。
无人机灯光秀，也是越来越多，越来越普及，不再是什么高大上的东西。
至于军用领域的无人机，那就更多了。
充当靶机的无人机，自杀式无人机，这两样是每年出口最多的机型，都是数以十万计的。
至于侦察无人机、通信无人机、诱敌无人机等，则是单机价格比较高，出口数量也要少一些。
珠海航展，受益的可不仅仅珠海，澳门同样也受益。
白天游客们参观航展，晚上的时候很多游客选择去澳门旅游潇洒，这一段时间七天免签政策，吸引了相当一批游客去澳门体验生活。
晚上在澳门，等到第二天醒来，再坐地铁去珠海航展。
甚至一些商谈，就是直接在澳门进行着。
沙特、科威特等中东土豪们，就喜欢住在澳门的豪华酒店，然后洽谈生意。
此次外商来参展的众多机型，最引起注意的，莫过于俄罗斯的苏-35战斗机，因为有消息透露，华夏空军对苏-35战斗机感兴趣，很有可能引起苏-35战斗机。
苏--35战斗机，北约代号‘侧卫-E’或者‘超侧卫’，是苏霍伊设计局在苏-27战斗机的基础上研制的深度改进型单座双发、超机动多用途重型战斗机，在战斗机世代上属于第四代战斗机改进型号，即第四代半战斗机。
华夏，主力战斗机是歼10系列战斗机、歼11系列战斗机，除此之外也装备了少量的苏27战斗机、F15战斗机、F16战斗机。
这些苏制战斗机、美制战斗机，并非是用于空中作战，而是用于模拟对战。
此次俄罗斯派遣了两架紫灰色‘苏-35’战斗机来华参展，自然也是希望借此打开市场，不仅仅是拿到华夏的订单，也是以此吸引潜在顾客。
毕竟来珠海航展的，超过一百个国家！
此次，在第一天的时候，甚至有空军高级指挥员坐进苏-35战斗机的座舱进行体验，并与多名俄方人员进行密切交流。
过去的十多年中，‘华夏空军将采购俄制苏-35’一直是军事网站和论坛争论不休的话题，随着官方密集参观苏-35，很多人认为这位长久以来的‘绯闻女友’今天终于正式和家长见面，或许即将踏上盛大婚礼。
实际上，对于采购一批苏-35战斗机，刘韬也是知道的，而且也并不反对。
道理很简单，苏制战斗机有其特色，是具备其优势的。
采购一批苏-35战斗机，一来可以充当空中模拟对抗的一方，从此找出己方的缺点；二来拆个一两架苏-35战斗机，可以让科研人员好好地研究，吸收他人的智慧。
它山之石可以攻玉！
这可是华夏老祖宗传承下来的智慧，自然不能放弃。
实际上，若不是美国人不愿意出口F22‘猛禽’战斗机，刘韬也会赞成引进一批F22‘猛禽’战斗机。
当然了，引进这些战斗机，俄罗斯人和美国人自然没法像忽悠其他国家那样，来忽悠华夏了。
不然的话，来个缩水严重的猴版战斗机，那就没有引进的意义。
而上苏-35战斗机座舱的人员反馈的消息，让刘韬哭笑不得。
这些人员，都是精英飞行员提拔上去的，开过歼10系列战斗机、歼11系列战斗机，甚至连歼20系列战斗机都开过。
他们在吐槽着苏-35的航电设备，吐槽着苏-35的其他不足。
实际上，从航空技术角度来说，引进苏-35战斗机最多只是考察了解，与大幅提高本国技术水平的关系不大。
引进苏-35的真正原因并非技术，而是了解俄罗斯航空战斗机的发展水平，以及作为模拟空中对抗所用。
对于俄罗斯的发展情况，刘韬又不是不清楚。
俄罗斯作战飞机的玻璃座舱化，是在刚成立时刚过走上轨道。只是那时候俄罗斯经济困难，大大拖延了进展。随后的困境使得它们既不够先进，又不完全兼容华夏空军的作战体系和标准，使用中只会带来更多麻烦。
引进一批苏-35战斗机，从不是为了提升华夏航空工业水平，也不是为了大幅度提升华夏战斗机研制水平。
华夏早已从模仿者、追赶者的道路上走出属于自己的道路，华夏在研制飞机上，无论在气动布局、航电、空战武器，还是机体结构，都是属于世界上领先水平。
当然，基于这个原因，华夏引进苏-35战斗机的数量也不会多，计划只采购24架苏-35战斗机。
24架苏-35战斗机，这个数量可能对于其他国家很多，但是对于华夏空军体量而言，就不多了。
而华夏当前也不缺外汇，更在意的是俄罗斯要能按时按标准交货。
按照刘韬所了解的，俄罗斯现在的军工产能，可是很不尽人意的，俄罗斯在五代机的研制上面，走得磕磕碰碰的，虽然早在2010年俄罗斯的T50战斗机已经进行首飞，但是存在的问题不少，到目前为止都还没能交付给俄罗斯部队进行服役。
巴拉特投入大量资金参与T50战斗机研制，想要获得第五代战斗机可是盼星星盼月亮，但是到现在连一架都没能拿到手，而且据说巴拉特的科研人员接触不到T50战斗机的核心技术，派去俄罗斯的飞行员更是连T50战斗机都没能摸到。
哪怕是到现在，T50战斗机也一直是犹抱琵琶半遮面，不露真相，显得很神秘。
不算T50战斗机，苏-35战斗机已经是俄罗斯在战斗机领域最先进的机型。
至于苏27，这是属于苏联时代的产品！
航空领域如此，陆战装备上，俄罗斯也是主要以苏联时代的产品为主，推陈出新的武器装备只能说一只手数得过来。
而海军方面，俄罗斯的海军是处于不断缩水状态，现在就是靠着两艘中型常规动力航母为核心的两支航母编队撑场面，其他的不管是潜艇、护卫舰、驱逐舰等等，都是苏联时代的产品。
以至于有人称，如今俄罗斯的军事力量，甚至比不上当年的苏军。